Прочитал Ваше сообщение на форуме Моделмикса о продаже ТЭ3 и ТЭ7.Хочу узнать как устанавливается ходовка от МАшки в них.В руках их не держал.Сам в основном макетчик, но ицифровываю и озвучиваю.Заинтересован в приобретении, но не уверен, что соберу.С уваженеим Вадим

Скажите а будет ли продолжение походов по подъездным путям станции Лобня

А сколько примерно локомотивов в ППЖТ Лобня

Хотел узнать: есть ли какя-нибудь методика обнаружения локомотива. Не стоять же мне на путях привлекая внимания. А что если депо у него например на предприятии, куда ведет ветка со станциии. И он раз в неделю ночью возит несколько вагонов.

Я прислал вам фотографии

Материал касается северного подъездного пути станции лобня

Здравствуйте.Скажите как вас можно найти в контакте.
Дело в том что у меня есть небольшой фотоматериал по подъездным путям станции лобня.

Почему фотографий тепловозов мало? Одни пути и все. Вы наверное просто ходите по ветке, не поджидая ПС. Или все-таки специально ждете.
С уважением Кузнечанин.

Взгляд с переезда назад. Интересно, что от предельного столбика до бруса тупика всего каких-то 5 метров. Может раньше путь шел дальше, или это был тупик, который стал ненужным для отстоя ПС, а остался в качестве предохранительного тупика.

Здравствуйте.
Расскажу о станции Обнорской со всеми ее подъездными путями.
Со станции отходят ветки на Кузнецкую ТЭЦ,Феросплавы, Аллюминевый - 1 и 2, в район Абашева и НЗРМК, и на органику.
У нас в Новокузнецке, есть всего одна станция ППЖТ - Малоэтажка(название условное, точного гн знаю, просто она в этом районе находится). Конечно есть огромные системы КМК и ЗСМК, но они закрыты для посещения.
Путем наблюдения удалось выяснить, кто обслуживает Аллюминевый 1, ТЭЦ,Феросполавы. Но с таинственной станцией Малоэтажкой все сложно.
Хотел узнать: есть ли какя-нибудь методика обнаружения локомотива. Не стоять же мне на путях привлекая внимания. А что если депо у него например на Органике, куда ведет ветка с Малоэтажки. И он раз в неделю ночью возит несколько вагонов.

Здравствуйте.
Хочу пройтись по подъездным путям Новокузнецка. Посоветуйте, как лучше действовать: идти с основной станции, или от предприятия. Как действовать при обнаружении сотрудниками?
С уважением Петр Иваныч

Здравствуйте, уважаемые господа.

Мы представляем сетевое железнодорожное радио «RailMusicRadio», наполнение которого среди музыкального эфира – жд звуки и специализированные программы.

Интернет-радио уникально тем, что пользователь всегда слушает радио и одновременно просматривает интернет-страницы, что способствует мгновенному визиту и на ваш сайт.

Преимуществом радио является также тембр человеческого голоса, который вносит в информативную подачу материала личностный фактор, сообщает словам эмоциональность, недостижимую для печатного текста.

Мы предлагаем вам совершенно бесплатно, 4 раза в день примерно в 5:00, 9:00 12:00 и 18:00 по Киеву и в 6:00, 10:00, 13:00 и 19:00 по Москве размещать информацию о вашем сайте в эфире сетевого железнодорожного радио «Railmusicradio». Для того чтобы, информацию о вас могли услышать русскоязычные пользователи во всех часовых поясах.

Аудитория радиостанции - платежеспособная аудитория от 28 и выше лет.

Взамен просим разместить у вас на сайте баннер нашей радиостанции.

С предложениями и вопросами обращайтесь:
ICQ 358688183 или по e-mail railmusicradio@inbox.ru
С уважением,
Денис Южаков
Руководитель проекта

Будет продолжение походов по Лобне?

Сергей, спасибо за фотки из Лобни! Насчет стрелок на ветке: они не автоматические, а переводятся специальным ключем - курбелем. Поставили их в начале-середине 90-х, раньше стояли обычные ручные.

доброго времени суток.если вас интересует могу предложить модели советских вагончиков в масштабе 1:87.